1月8日上午，“2015年度國家科學技術(shù)獎勵大會”在京舉行，中航工業(yè)規(guī)劃申報的“預應力整體張拉結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應用”項目，獲頒國家科學技術(shù)進步獎二等獎。
國家科學技術(shù)獎由國務院設(shè)立，屬于我國最高級別的科技獎項。國家科學技術(shù)獎勵授予在各個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破、做出創(chuàng)造性貢獻的中國公民和組織，此前獲獎的“載人航天”、“探月工程”、“青藏鐵路”等成果舉世矚目、彪炳史冊?！邦A應力整體張拉結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應用”項目在大會上被授予國家科技進步獎，代表了建筑科學技術(shù)領(lǐng)域的最高科研成果。
圖：貴陽奧林匹克體育中心體育場
大跨度鋼結(jié)構(gòu)是體育博覽等大型公共建筑安全性、經(jīng)濟性控制的核心技術(shù)。以索穹頂、弦支穹頂以及開口式所膜結(jié)構(gòu)為代表的預應力整體張拉結(jié)構(gòu)是國際公認的結(jié)構(gòu)效率更高、跨越能力更強、節(jié)約鋼材可達60%以上的大跨度鋼結(jié)構(gòu)體系。但是其核心技術(shù)實施受到嚴格的商業(yè)保密和專利保護，形成了國際壟斷，嚴重制約著該新型技術(shù)在我國的發(fā)展和應用。
中航工業(yè)規(guī)劃首席專家、總結(jié)構(gòu)師葛家琪帶領(lǐng)他的團隊十幾年來始終如一，在該領(lǐng)域的高峰不斷攀巖。團隊的探索研究與實踐應用成果獲得了回報——提出了預應力張拉與承載全過程性能化設(shè)計方法，并通過系列新體系大比例模型力學性能試驗，揭示出該體系“彈性狀態(tài)-徑向索松弛-環(huán)索屈服-結(jié)構(gòu)破壞”的多階段受力特性及破壞機理。國際上首次提出正常使用荷載彈性狀態(tài)、超使用荷載彈塑性狀態(tài)多階段的承載力設(shè)計指標和變形設(shè)計指標，保證了該新型結(jié)構(gòu)彈塑性大變形全過程安全，取得了突破性成果，填補了國內(nèi)外相關(guān)規(guī)范空白。
目前，技術(shù)成果已成功應用于河南藝術(shù)中心、貴陽奧體中心、伊金霍洛旗全民健身體育中心、蕪湖體育場、長春經(jīng)濟開發(fā)區(qū)體育場、北京金融街F7/9項目、金沙遺址博物館、盤錦體育中心等國內(nèi)外幾十項工程，徹底打破了歐美國家對預應力大跨度整體張拉結(jié)構(gòu)長期的壟斷局面。
圖：預應力整體張拉結(jié)構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新與應用項目團隊成員
該項目團隊堅持產(chǎn)學研用合作創(chuàng)新發(fā)展，共同完成科研課題13項，新體系大比例模型試驗7項，工程項目15項，在此基礎(chǔ)上對理論方法、創(chuàng)新體系、新節(jié)點、新產(chǎn)品成果進行集成創(chuàng)新，形成了我國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的全產(chǎn)業(yè)鏈成套技術(shù)，建成了世界首個大跨度弦支穹頂結(jié)構(gòu)和國內(nèi)首個大跨度索穹頂結(jié)構(gòu)等幾十項工程，編制了我國首部《預應力鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》，對我國預應力整體張拉結(jié)構(gòu)領(lǐng)域作出開創(chuàng)性的貢獻。
